Esta actuación se suma a los avances registrados en la línea recientemente, entre ellos, el cale del túnel de integración en Alcantarilla y el inicio del montaje del viaducto de Tercia del tramo Totana-Lorca
ADIF inicia una nueva fase de la Línea de Alta Velocidad entre Murcia y Almería, con la contratación del proyecto del montaje de las vías del tramo entre Nonduermas y la estación de Lorca-San Diego. De momento, ADIF ha adjudicado la redacción del proyecto a la empresa AYESA Ingeniería por algo menos de medio millón de euros. El tendido de las vías comenzará en 2024.
El proyecto se realizará en tres fases: primero se colocará una vía provisional entre Nonduermas y Librilla, que es el lugar elegido para hacer el acopio de materiales. Después se montará la vía de ancho estándar entre Librilla y San Diego y, finalmente, se sustituirá la instalación provisional por la vía definitiva -también de ancho estándar- entre Librilla y Nonduermas. En el mismo proceso, se convertirán a ancho mixto las actuales vías de la cabecera de la estación de carga de Nonduermas.
No es el único avance registrado en las obras: ADIF informa también que ya se ha calado el túnel de integración en Alcantarilla y se ha comenzado a montar el viaducto de algo más de dos kilómetros del tramo Totana - Lorca a la altura de Tercia. También se ha licitado ya por casi 200 millones de euros la segunda fase de la integración del ferrocarril en la ciudad de Almería.
